但這麼大的地方，還是有“愛國之人”跑出去的，就砂勞越這樣明目張膽的大肆進口人口，大搞建設，西馬那邊再遲鈍，也來關心了。
隻是這一切建設工作，都符合砂勞越的法律規定。
沒有規定砂勞越不接受移民，不接受外資。
【砂勞越和沙巴兩個州，原來是邦，權力比馬來半島的各個州，權力大多了。】
整個馬來西亞，都在鼓勵吸納外資呢，砂勞越做得好，不應該表揚麼？
總不能這事兒移民沒意見，砂勞越沒意見，在一邊搜刮了大量錢財的西馬，有意見吧？
西馬當然有意見！
為了不讓華人占據人口優勢，他們當初把華人比例最高的新加坡，一腳踢出了馬來西亞聯邦啊！
砂勞越本來華人比例就不低了，現在又來了這麼多華人，哦，還有越南人，馬來主體民族，人口就少太多了，不穩定啊！
不過具體新增了多少人，西馬並不知道，砂勞越的高層也不清楚，他們覺得，幾萬人，應該是有的吧？
西馬覺得要嚴加管理，防微杜漸，敦促砂勞越拿出管理辦法。
如果砂勞越州拿不出管理辦法，聯邦就要拿出管理辦法了！
很遺憾，倘若他們知道這人口後麵得加個零，就不會在那邊唇槍舌劍，估計要直接上動作了。
言歸正傳，霍華德和王援朝告彆，新的繼任者也是早就安排好的，大家之前共同利益這麼多，互幫互助這麼多，不把這個繼任者安排好，霍華德也不敢輕易轉戰外交。
他們一家子會跟著王援朝的私人飛機，前往英國，在那邊休一段時間的假期，然後全家會前往內地，一如十幾年前。
是的，王援朝也要去英國一趟的。
去年，切爾西升級成功，重回英甲，現在是重回英甲的第一賽季，弗格森率領球隊打到了英甲聯賽積分榜第五，最後一場比賽結束前，第四、第五、第六，都有可能。
這讓王援朝不得不佩服人家弗爵爺。
除此之外，切爾西還打進了英格蘭足總杯的半決賽，對陣西漢姆聯。
西漢姆聯是英乙球隊。
王援朝觀戰時，切爾西順利拿下西漢姆聯，挺進決賽，決賽對手是聯賽排名第四的阿森納。
嗯，兩隊名次挨著。
和球隊管理層、主教練一起簡單慶祝了一下，王援朝又飛往意大利，那邊有一係列的收購案等他。
飛機上沒有什麼消遣，除了看書睡覺，就是看報紙。
總不能和空姐拉扯吧？
雖然各地機組給他飛機上配備的空姐都很養眼。
其實一開始的時候，他興致還是不錯的，畢竟一日千裡。
但多了，也就膩了。
在空姐們的失望眼色中，王援朝翻開了報紙，都是歐洲主流的報紙。
報紙上的一則消息，令他感到振奮，5月18日，內地向太平洋預定海域成功發射了第一枚運載火箭。
王援朝雖然是英美雙國籍，但看到這則新聞，腰杆子卻挺拔了很多。
這種大炮仗，才是國家安全的實力保障啊。
飛機降落在聖亞加塔·波隆尼，位於意大利博洛尼亞與摩德納之間的小鎮。
蘭博基尼的存在，讓這個小鎮有了一定的知名度。
眾所周知，蘭博基尼一開始是拖拉機廠。隻是老板喜歡超跑，機緣巧合之下，才走上了超跑製造之路。
那個時候，法拉利已經是一個昂貴的跑車品牌，是意大利汽車工業的驕傲。
有錢的費魯吉歐·蘭博基尼也買了一台法拉利。可是開了一段時間後，他發現法拉利的車離合器太容易故障，經常三天兩頭就要維修一下。
對此，費魯吉歐·蘭博基尼專門向法拉利創始人恩佐·法拉利反映情況。
本來如果隻是反映一下情況倒也沒什麼，要命的是費魯吉歐·蘭博基尼還說了一句“我的農用拖拉機離合器都比法拉利的要好！”
這句話可惹毛了驕矜自負的恩佐·法拉利。
他當即表示，你一個賣農用拖拉機的，有什麼資格批評法拉利跑車？！
說起來，費魯吉歐·蘭博基尼和恩佐·法拉利本是同一類人，都十分自負，都說話特彆難聽。
(本章完)
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