孫教授有些懊惱。
…………
哈工大到底是哈工大，除了藥箱的布局這種無傷大雅的小問題之外，總的來說，對於這款無人機，張起航也挑不出什麼毛病，甚至於有些自己沒想到的地方他們也想到了，比如選來選去，遙控器的控製距離也隻有300米，這個距離還是有些小了，但考慮到如果單純的增加遙控器的功率會很麻煩，通訊工程的兩個研究生乾脆提出了一個信號中繼放大的方案直接在200米之外安裝一個進行信號中繼的接收和放大器，而有了這個信號接受和放大器之後，遙控器對飛機的控製距離達到了1000米，這個遙控距離，哪怕是給東北地區的大型國有農場進行噴灑作業也足夠了。
現在，隻剩下了一個張起航最關心的問題“老師，按照現在的進度，最快什麼時候能夠完成原型機？”
徐教授信心滿滿的說道“年底吧，年底之前應該差不多了。”
“這麼快？”張起航驚訝的道“我看雅馬哈研製r-50都用來4年……”
同樣是無人直升機，雅馬哈用了4年，自己這邊隻需要半年？
“在飛行器領域，一個造摩托車的也配和咱們哈工大比？”
一說起這個，徐教授就牛起來了“小張我給你說，你們的這個無人機，最大的難點就在ht300發動機上，除了發動機之外，像是整機的結構設計、氣動、控製係統這些，對於咱們來說真的跟玩沒什麼區彆。
你覺得雅馬哈用了4年時間做成了這麼一款無人機，覺得他們很厲害？可你沒想過雅馬哈此前沒有任何飛機製造方麵的技術積累麼，可咱們哈工大這些年來協助哈飛、昌飛這些單位搞直升機，有多少經驗和技術積累？他們一家公司憑什麼跟咱們比？”
是這個道理！
張起航瞬間醒悟過來，這才意識到自己範了經驗主義錯誤雅馬哈在內燃機領域確實厲害，但在直升機領域，雅馬哈憑什麼跟哈工大比？
這就像是在二戰時期米利堅隻用了70多天就研製出了p-51“野馬”戰鬥機一樣，這一切都是深厚的技術底蘊和經驗在支撐的，對於雅馬哈來說，他們必須要用到4年的時間才能夠完成r-50的設計，而對於哈工大來說，半年時間已經是比較慢的了……
不過，一想到半年之後這款飛機就能完成設計定型工作，張起航也興奮起來“這麼說來，咱們的飛機甚至能夠趕上明年的春播？”
“差不多，”說到這個，徐教授也有些開心“我給你說，學校的領導可都一直在盯著這個項目呢，大家的胃口可都被你之前說的話給吊起來了。”
張起航聞賢音知雅意哈工大這邊是被錢給愁壞了啊。
他立刻說道“既然這樣，我們這邊立刻開始招募飛手，老師您看看什麼時候能夠製造兩架用於人員培訓的飛機出來？咱們可以趁著這段時間對飛手進行培訓。”
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