陳斌的目標非常明確，一款好用、安全的純電汽車才是關鍵，如果一款產品都不安全了，那麼還能有多少用戶選他的？
對於陳斌的需求，白夜心中也是明了了些許他的打算。
目光看向陳斌，眼神中帶著些許疑惑說道“陳總，您的想法我理解，但是目前國內的電池市場主要是在比亞迪上，他們研發的電池在汽車領域還是有一定應用市場的。
如果我們想要突破電池續航裡程，怕是也要參考使用比亞迪的電池。”
如今，寧德時代的技術還沒有徹底突破，在行業內還不算出名，最出名的莫過於電池起家的比亞迪，畢竟他們的專業能力擺在這。
陳斌也是無奈，從0到1絕對是一個非常痛苦的過程，不說彆的，單一個充電樁就能消耗不知道多少資金才能布局全國，車這種東西不可能局限於一個地方使用。
現在全國的充電樁可以說幾乎沒有，而且技術也做不到幾分鐘就充電多少的快充技術。
想要發展，那需要的都是一點一滴的累積起來才可能實現，彆的不說，就陳斌前世的時候，電動車也沒有說5分鐘就能充滿電。
揉了揉眉心，陳斌也是略帶無奈的說道“確實，光一個電池就能讓人頭疼不已。
寧德時代這個公司你聽過沒有？”
atl（積累的鋰電池技術和口碑），這是寧德時代的優勢，他們依托於自身技術，再加上在寶馬的磨練下成功在未來攻破了技術瓶頸，將電芯銅箔降低了2微米，增加了整體的續航裡程。
如今，寧德時代還不顯山露水，白夜隻是聽說過，但是對其了解並沒有很透徹。
“這個確實隻是聽說過，我對這家公司不是特彆了解”
白夜實事求是的傻道，不懂裝懂會誤事，就好比如古代的士大夫一般，不善農事卻管著各項農事。
不善律法卻管著各種判決，甚至連民生如何發展都不清楚卻做了縣太爺，這不就是在糊弄人麼。
“可以關注一下，這家公司如果有機會或者渠道，可以交流一下，最好是可以入股。
我不知道你在汽車行業裡的朋友有沒有路子可以走動走動，能夠幫忙搭線認識認識。”
合作是最不保險的，隻有一個才是比較穩妥的，那就是入股，想要最穩妥，那就是全資收購！
不過寧德時代比較特殊，這家公司有地方政府的投資，想要全資收購根本沒可能！
白夜心中驚訝不已，陳斌這就要投資？而且這家公司他都沒聽過，根本沒辦法拍胸脯說一定可以認識對方公司的人，這要是最終事情沒辦成，豈不是要遭殃？
“陳總，我隻能儘量聯絡聯絡以前的朋友，看看有沒有認識這家企業的。”
“嗯，儘力就好，我們也有其他渠道可以認識，隻是沒那個必要性，你先看看，如果可以就試試。
另外，關於造車，係統方麵滕卓越團隊已經在構建，你這邊有需求可以向他們提出來，針對全球的招聘可能需要以你為主導。
汽車領域的人才我是認識的不夠齊全，希望你能夠幫忙出謀劃策，一應人員、薪酬，你可以自行掌握。”
權利下放的非常嚴重，這讓白夜都不敢想象的多看了兩眼陳斌，招人，特彆是在招過來的職業經理人招人的情況下，很容易出現貓膩。
彆的不說，就拿薪酬來說，一般性挖人都會開高薪，甚至是兩倍、三倍的薪資挖人，單以這種情況來看，極有可能讓人串聯一氣，直接來個裡應外合。
彆的不說，單是專業的騙子就不少，要不然怎麼會有專業團夥搞入職詐騙？
看著白夜帶著疑惑和不解的眼神，陳斌沒有作答，用人不疑，疑人不用，這種道理他是清楚的，而且說直白點，無論什麼集團和企業，在創業初期都會快速發展和擴張。
這個時候根本沒可能避免一些腐蝕企業的“蛀蟲”誕生，從古至今，哪個開國皇帝底下的功臣沒有這樣做過？
太遠的不說，明朝的朱元璋底下的有功之臣嘎嘎亂殺，那都殺的出現了瓦剌留學生這樣的人物，讓國運直接砍半，而宋祖的杯酒釋兵權更是形象的讓人知道此事。
而近了說，京東、阿裡這樣的企業難道就一點沒有受賄現象？不現實嘛！
因此與其擔心，不如想想如何設立監管機製，避無可避隻有迎麵而上！
見陳斌沒有作答，白夜也沒有多問，心中對陳斌的歸屬感越來越重，之前也許是看100看薪酬的份上他白夜才答應，但是如今五五開吧，陳斌的個人魅力吸引著他。
和白夜談完事情，陳斌叮囑了一下關於寧德時代的事情，這還是非常至關重要的一環，一旦錯過，未來怕是很難有機會再參與其中。
而且，不出意外國家很快就要推出新能源車的政策，等政策落地，那麼新能源汽車全麵開花的時代就有了，有人也許成功了，比如蔚小理三家，再比如電池起家的比亞迪。