不過，呂湘陽很清楚，這位研究生畢業的表弟在電池領域遠遠超過自己，並選擇不乾預公司未來的決策，將決策大權全部交給王川福。
1995年下半年，王川福試著將比亞迪生產的鎘鎳電池送給台灣最大的無繩電話製造商大霸試用，沒有想到的是，比亞迪鎘鎳電池品質優秀，價格低廉，立馬引起了大霸濃厚的興趣，年底，大霸毫不猶豫的將給三洋的訂單轉給了比亞迪。
1997年2月，王川福成立比亞迪中央研究部，投巨資自主研發鎳氫電池和錳酸鋰電池。uu看書&nbp;anhu．e
1998年4月，比亞迪鎳氫電池上市。
1999年5月，比亞迪研發成功錳酸鋰電池。
比亞迪電池公司已經從一個名不經傳的小角色，成長為一家年銷售近億元的中型企業。
1995年4月，呂湘陽在羊城成立融捷集團，致力於投資、金融兩大板塊，截至1999年，融捷集團的員工達多人，年產值13億元，由產業資本向金融資本過渡。
孫健也不知道比亞迪電動汽車上市的時間，前世佩服王川福，重生後打算像巴菲特一樣投資入股比亞迪，沒有想到自己機緣巧合之下收購了北汽二廠，不得不提前進入電動汽車產業，將成為比亞迪電動汽車的競爭對手。
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啪啪……
1:40，北汽二廠大門口兩旁人山人海，笑容滿麵，一輛奧迪車和一輛亞菲特商務車停下，一個高個子年輕人在郝副市長和陳建明總經理的陪同下，從奧迪車上走下來，現場爆發熱烈的掌聲。
一點鐘就有乾部職工在大門口集合，廠長鄧紹光昨天告訴大家，為了滿足朝陽新能源公司的收購要求，市府辦公會議決定，北汽二廠的男性乾部職工滿50歲，拿500元生活費，回家待崗，等60歲辦理退休手續；女性乾部職工滿45歲，拿500元生活費，回家待崗，等50歲辦理退休手續；有475名乾部職工在回家待崗的範圍內，還剩下628名乾部職工在被收購名單上。
車間主任、班組長已經通知到每個人。
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