接下來的一周時間，公司裡的一切都在按照正常運營。烏托邦的世界文化傳播公司目前人員還是那麼幾個，董事長少洛、總經理王煒、財務經理蔡雲、行政經理曹怡然、董助王瑩等主要中高層，安保負責人李宗義和張文武等人，儘管人數不多，可是公司以後的框架已經搭起，當然等到以後事業完全展開以後，這隻是少洛龐大計劃中的一小部分而已。
田梁也會在本周從川省來到魔都工作，他將會先行擔任公司的副總經理。
這個禮拜裡，李宗義已經從俄羅斯返回華夏，隨身帶回了一副卡拉揚送給少洛的精美項鏈。包裝盒裡璀璨奪目的寶石項鏈旁有一張便簽，上麵寫著感謝少洛先生傳授我太極拳，這條項鏈可以送給您心愛的姑娘！卡拉揚仿佛心有所指，想到此時少洛的心頭一陣火熱，這就是今年聖誕節送給葉卡琳娜的禮物吧！
這個卡拉揚先生，做人很不錯，下次見麵可以考慮將太極拳的心法交給他，龐大的俄國也需要有星空科技可靠的代言人。少洛的心中暗自打定主意。
在公司的全體會議上，各個負責人都被要求完善好公司相應的各項製度和未來發展的規劃，少洛已經透露了公司將會在未來一年之內迎來大變革，公司的規模將會實現十倍以上的增長。
其中，粉絲會則是這些未來規劃的重中之重，依托粉絲會成立的‘烏托邦基金會’也要求王煒和田梁製訂出具體的實施步驟，這個基金會將實現粉絲會成員內部的幫扶及其他成員救助事宜。
比如粉絲會成員見義勇為獎勵、本人及家屬大病救援等，當然在基金會發展的初始階段，需要對這些救援主體的條件作出很多限製，那些在弘揚社會正能量、有著不凡貢獻的粉絲會成員會成為優先的獎勵或者救援目標。
接下來的幾天，在滿城紛飛的紅色國旗的氣氛中，國慶節來到了。公司發放了工資和每人一萬元獎金，廚師奚彬、保潔和園藝工等人每人都拿到了2萬以上收入，令他們十分感動，這麼優厚的待遇和環境是他們之前所難以想象的。
沒有什麼特彆的事情，員工們進入了放假時間。公司和粉絲會的事情，他們也會在第一時間通過自己電腦在網絡上處理。少洛拒絕了張文武和李宗義的陪同，彆墅裡隻留下了自己一個人，他倆也清楚以先生的武力值，安全問題自然不用擔心。
少洛則利用國慶放假這段時間一個人在車庫裡，將幾部車輛的改裝一一完成。那部寶馬530le被少洛重新複原成原廠動力電池後和那部四眼經典奔馳211一起40萬元賣出，很多美好的情懷曾經擁有就夠了。
在幾台比亞迪的驅動電機到貨以後，少洛對其中的路虎p400e先進行了改裝，這台車將是以後少洛日常接待和長途出行的主要座駕。這台車輛原廠裝備的是一台250k的101novel.comt發動機和一台85千瓦左右的電機共同驅動，不過動力電池容量隻有13千瓦左右。
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這台車輛的改裝最為簡單，原廠電池的位置輕鬆可以放置“電池1號”有餘，比迪的最大功率為180千瓦的電機和本來的那台85千瓦電機體積也接近，很容易匹配上去。
最大功率經過少洛的調校後，電機的達到了101novel.com0千瓦左右，比原廠功率高了1101novel.com千瓦，扭矩大了101novel.com0牛米。按照路虎50機械增壓發動機的數據，原車的零部件都足可以承受，英國德國的原廠汽車配件極限值標準，普遍要比其他國家產品高出一塊。
經過改裝以後，整台車輛的0100公裡加速時間提升了一秒多，現在已經達到了不到5秒出頭的水準，最大的原因當然是電機啟動就能達到其最大的扭矩。
改裝捷豹ipace也僅用了一天的時間，因為這輛車計劃是自己開，少洛最後還是決定將整個動力電池組全部拆除。這樣能減輕起碼500公斤的重量，對於續航和環保方麵都很重要。
原廠的前後雙電機最大功率為294千瓦，0100公裡加速時間為53秒左右。換上了電池1號左右，因為車重的減輕（負荷降低），雙電機的最大功率被調校到了340千瓦，加上車重減少了500公斤左右，令得0100公裡加速的時間提升到35秒，性能已經完全發生了翻天覆地的變化。
這部車輛是純電動的，開起來的感覺最好也最輕鬆，將會作為少洛以後日常市區出行的主要交通工具，正常駕駛條件市區續航將會超過6000公裡，續航方麵完全碾壓現在所有電動車產品一個時代！
阿斯頓馬丁db11的改裝讓少洛下了一番功夫。原廠52tv12發動機的最大功率480千瓦，最大扭矩700牛米，百公裡加速時間為37秒，極速達到335公裡每小時，是除了one77和幾款限量版之外阿斯頓馬丁最快的車型。
這和法拉利、邁凱倫、蘭博基尼這些大廠的頂級量產跑車還是有一定的差距，這也是阿斯頓馬丁在跑車界地位低上一些的無奈，阿斯頓馬丁從來不是頂級性能跑車的代名詞。不過，這一切將很快改變。
這部車上少洛專門訂購四台功率高達2101novel.com千瓦的輪轂電機，令得這台車輛的最大功率達到了880千瓦，最大馬力超過1101novel.com0馬力，已經事實上變為了一台四驅跑車。
它的最大扭矩則達到了1700牛米，甚至和柯尼塞克、布加迪的最頂級跑車在動力上處於同一水平，可是在車重和加速上則占據絕對優勢！
這款車型的0100公裡加速時間從37秒來到了19秒，如果更換六檔變速箱的尾牙齒輪比，最高速度可以從理論上的350公裡時速達到4101novel.com公裡時速以上。
改裝以後，這部db11已經不是普通人甚至普通車手可以完全駕馭的性能怪獸。
為了這輛車的改裝，少洛重新訂購了四條寬度達到380毫米的倍耐力最新的zero性能輪胎，和一套價值高達101novel.com萬歐元的強化刹車係統。另外因為前麵兩輪兩個輪轂電機的應用，少洛重新將前懸掛、前支臂和連杆都自己做了重新加工，以適合新的改裝方案。
變成四驅之後，轉向係統也做了重新的優化。為了節省時間，少洛甚至出動了小烏駕駛的“烏托邦號”飛船，直接將從歐洲訂製好的配件送到了自己的車庫。光這台db11的改裝費用就超過了30萬歐元，它將成為少洛為阿斯頓馬丁在超跑界正名的王牌！
這三台裝備“電池1號”的改裝車輛，目前階段當然是需要絕對保密的，隻有少洛有駕駛權限，並讓小烏設置了車主啟動認證，其他人即使拿到鑰匙也無法啟動車輛。平時這幾輛車就置放於彆墅前的透明車庫裡，用於停放和形象展示。
捷豹路虎那裡，弗格森又新批了兩輛車，一輛路虎攬勝耀世加長版和一輛ipace，用於公司的正常接待和工作交通車使用。
這一周過得非常忙碌，僅僅是那台db11的改裝在配件到達後就用了少洛4天的時間，好在少洛目前的技術和身體來說都沒有任何問題。
“少洛，這一周我一直在忙於你名單裡公司和研究機構的收購工作。我派出公司一個副總去日本和韓國一條線，我去了美國，成果還不錯”
鄭毅在電話裡和少洛通話道，疲憊的語氣中帶著點興奮。在過去的一周裡，他和那個副總揮舞著支票本，以超出正常價格12倍的價格，成功地將數家公司的全部股權收購下來。
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