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而英國在加緊建造新式戰列艦的時候，德國也同樣沒有閒著，因為無畏艦的出現，固然是開創了戰列艦的一代先河，並將此前建造的所有戰列艦全淘汰，但從另一個方麵來說，也是把所有國家都拉回到了同一起跑線上，並且大家都是從頭開始建造無畏艦，因此這也讓德國看到了趕超英國海軍的機會。何況在這個時代，德國得到了華東政府的協助，不僅製定出更符合德國國情的海軍發展規劃，同時為德國設計了好幾型性能優秀的戰列艦。
其實按照華東政府為德國製定的海軍發展規劃，從來都不是將英國海軍做為趕超的目標，因為德國海軍是不可能超過英國海軍，但現在德國服役及在建的無畏艦數量己達11艘，英國隻有10艘，這是100多年以來，英國第一次在主力艦的數量上少於自己的對手，這也讓德國皇帝威廉二世興奮異常，曾經在會我自豪宣布，德國是不會再讓英國的主力艦重新超過德國的。
不過在這個時候，隻有德國的海軍大臣提爾皮茨還保持著請醒的頭腦，知道德國現在的優勢其實隻是一個幻影而己，並不是德國造船實力的體現。因為在英國建造無畏號戰列艦之前，華東政府為德國設立的第一型無畏艦德意誌級戰列艦就已經開始建造，而且連續開建了3艘。隻是無畏號的建造速度快，先於德意誌級戰列艦的一號艦德意誌號完工，而就在無畏號完工後不到兩個月，德意誌號也完工了，並且隨後的3個月中，德意誌級的二號艦、三號艦也陸續完工，這樣德國在無畏艦的數量上，在開局時就以3:1領先於英國。
但隨後英國又陸續開建造了4個級彆9艘無畏艦，而德國隻建造了2個級彆8艘無畏艦，隻是憑著當初取得的先手，才免強維持著一點微弱的優勢，而英國又馬上將開工建造4艘超無畏艦，追上並反超德國，幾乎己是定局。究其原因，還是英國造船業的規模要比德國大得多，德國畢竟是一個大陸國家，工業規模、技術水平雖然已是世界第一了，但不可能將資源全部投入到發展造船業，必須均衡發展。而英國是個島國，自然是能將大部份資源都投入到造船業中，因此論造船業的規模，英國確實要比德國大得多。
不過這些事情提爾皮茨是不會對皇帝說的，因為皇帝的心情好，海軍要經費才容易要到，由其是現在英國又開建了4艘超無畏艦，即然皇帝要保持無畏艦對英國的數量優勢，自然也就不能吝嗇經費了。
當然，儘管英國這次開建了4艘超無畏艦，但在技術上提爾皮茨並不擔心，因為早在2年前，華東政府為德國製定的海軍發展規劃時，就曾預見到英國會在戰列艦上使用大口火炮，以提高戰艦的火力，因此德國需要早做準備，同時也為德國設計了兩型搭載350毫米口徑火炮的戰列艦國王級與凱撒級，其中凱撒級還是按照快速戰列艦的標準設計，這又是華東政府對戰列艦發展進行的一個預判。
儘管當時提爾皮茨也是半信半疑，但還是促使德國立項進行技術攻關，開發研製350毫米口徑的火炮，現在看來，華東政府當時的預判確實準確，英國果然推出了裝配343毫米口徑火炮的超無畏艦，不過這時德國的350毫米口徑艦炮也研發成功，同時又有華東政府設計的國王級戰列艦，因此隻要國會拔款，德國也能立刻開建同樣戰力的無畏艦，保持和英國的競爭力，同時提爾皮茨也堅定了在建造完國王級戰列艦之後，立刻開建凱撒級快速戰列艦，這次不能再懷疑華東政府的預判了。
而在戰列巡洋艦方麵，提爾皮茨其實並不喜歡這種造價極高而生存能力卻極為堪憂的軍艦，但威廉二世對這種號稱“完美之貓”的軍艦卻是十分喜愛，而且華東政府也認為這種為單純追求高速而放棄防禦的軍艦，也是有其的價值所在的，因此德國才建造了兩艘馮德坦恩級戰列巡洋艦，這次提爾皮茨打算再建造兩艘德芙林格級，畢竟英國那邊也造了新的戰列巡洋艦，同時也能讓皇帝高興。
果然，威廉二世看到提爾皮茨交上來的建造4艘國王級戰列艦、2艘德芙林格級戰列巡洋艦的計劃之後，一一話不說立刻就予以批準了。而渾然不顧首相霍爾維格發綠的臉色，海軍競賽是極為燒錢的事情，這一下子又要多建造6艘軍艦，即使是德國，財政也頗感壓力，不過皇帝的意誌是不容質疑的，因此首相也隻能想辦法從其他地方擠出這筆錢來。
即然是英德這兩個海軍第一、第二的強國都如此拚命造艦，那麼其他強國還有什麼資格不努力呢
首先是經濟總量第一、工業總量第二的美國，雖然完成了前所未有的大白艦隊環球航行的壯舉，但大白艦隊的尬尷之處在於，在環球航行開始之前，就己經過時了，隻是憑著龐大的數量優勢，還是十分唬人的，畢竟即使是在舊時空裡，能一下子拿出17艘戰列艦的國家，也就隻有英德兩家。法俄兩國也僅僅接近這個數字，何況在這個時代，法俄兩國的海軍在遠東戰爭中都遭到了重創。
不過美國可不是清廷，以為打造了一支世界第三的海軍之後就可以高忱無憂了，雖然這個時候的美國還不算武德充沛，但有錢還是可以任性的，在大白艦隊環球航行之後，美國就開始著手設計自己的無畏艦，並在1910年，按照無畏艦的標準，開建了南卡萊羅納級戰列艦2艘，特拉華級戰列艦2艘；並計劃在次年再開建佛羅裡達級戰列艦2艘。這等於是同時建造6艘無畏艦，這樣的工業建造能力，完全可以和英德二國媲美。
而海軍在遠東戰爭中遭到了重創的法國，在接受新事物方麵，卻是要慢一拍，首先是在遠東戰爭結束的1907年，就開建了前無畏艦裡貝爾特級戰列艦4艘，雖然在1910年終於開建了無畏艦庫爾貝級戰列艦4艘，但同時居然又開建了一型前無畏艦丹東級戰列艦6艘。
不過在遠東戰爭結束之後，法國一連開建了14艘戰列艦，也體現出老牌帝國的底蘊和工業實力，當然也總算守住了自己第4海軍強國的位置。
俄國海軍在遠東戰爭中的結果不能用重創來形容，而是元氣大傷，隻剩半條命。但俄國畢竟國土廣闊、人口眾多、資源豐富，因此恢複起來也比日本快得多，在遠東戰爭之前，俄國就己經開建了前無畏艦葉夫斯塔菲級戰列艦2艘、帕維爾一世級戰列艦2艘，在遠東戰爭結束之後，為了補充海軍的軍艦，又向英國購買了留裡克2號，儘管俄國將留裡克2號定成了裝甲巡洋艦，但這艘16000噸，裝配了254毫米主炮的軍艦，放在戰列艦裡根本沒有一點違和感。
而就在1908年，俄國就開建了自己的無畏艦甘古特級戰列艦4艘，並且還計劃在1911年，再開建無畏艦瑪利亞皇後級戰列艦3艘。
就這樣，主要的海軍強國也都有為打造更加強大的海軍在努力著，而二流海軍強國在這個時候也不會躺平，畢競如果這個時候掉了隊，就很難再追上來了，於大麵條國意大利推出了他們的無畏艦但丁阿利吉耶裡級戰列艦1艘，加富爾伯爵級戰列艦3艘；奧匈帝國也開建了自己的無畏艦聯合力量級戰列艦4艘。
可以說這個時候，幾乎全世界主要的海軍強軍都自覺或是被迫的參加了這場造艦大賽，畢競你的敵人、對方右瘋狂造艦，如果你不造，結局就隻有一個，就是在未來的戰爭中，在起跑線上就輸掉了，因此從某種意義上說，全球的造船業都陷入了建造無畏艦的內卷。而這次造艦大賽的儘頭隻能有一個，就是戰爭。
在這種情況下，華東政府自然也不能置身事外，儘管現在華東政府擁有17艘戰列艦、16艘裝甲巡洋艦，自保暫時無憂，但一來這些軍艦大多都己過時，而且其他國家，抱括一直和華東政府處於敵對關係的日本也都在拚命建造無畏艦，因此華東政府是決不能高枕無憂的。何況海軍的建設是有一定的延時性，一艘戰列艦的建造周期至少是在2年以上，決不能等到戰爭的威脅來臨的時候再開始建造。
雖然這時華東政府接了奧斯曼土耳其帝國和暹羅16艘軍艦的訂單，但其中戰列艦隻有2艘，大型裝甲巡洋艦2艘，而現在華東政府有建造20000噸級軍艦的船塢3座；15000噸軍艦的船塢4座；因此完全有條件再開建自己的軍艦。當然如果在此期發生戰爭，那麼為奧斯曼土耳其帝國建造的2艘戰列艦，2艘大型裝甲巡洋艦也將被征用，先頂上去一陣再說。
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