雙方簽署了一係列合作協議。
盤山集團全麵進軍沙特，以沙特作為中東最重要的市場，然後輻射到整個中東。
到千禧年，華夏汽車集團將會在沙特各大城市至少建立一個4s店。在中東各國主要城市也要建立至少一個4s店，加強華夏汽車的銷售渠道和售後服務能力。
4s店是一種以‘四位一體’為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sareart）、售後服務（service）、信息反饋（survey）等。
除了汽車方麵的布局外，華夏金龍計算機集團有限公司將會在沙特建立一個中東總部、一個研究院以及專賣店、售後服務店。
方方麵麵的合作協議，覆蓋了軍事領域、民用領域。
可以說，此次來到沙特，算是取得了預期的目標。
沙特想到這些合作會為沙特提供就業崗位，培養產業工人，劉韜則是絲毫不看好，不認為這些可以為沙灘人提供多少崗位，而更多將是到時候從華夏調派。
沒辦法，沙特太富有了。
估計沒有哪個沙特人願意進工廠、維修廠，甚至連售後服務店乾技術維修，估計都不願意。
離開沙特後，劉韜去了科威特。
哪怕海灣戰爭結束，科威特依舊保持著五萬武裝力量，雇傭兵達到了五千。
實在是科威特怕了！
到了現在，科威特已經恢複了石油市場，源源不斷地帶來石油收入。
此次劉韜前來，是要談排雷方麵的業務。
科伊邊境存在著雷區，這是令科威特頭疼的事，而排雷可不是那麼容易。
風險大，排雷速度慢。
關鍵科威特沒有這方麵的能力。
盤山集團在這方麵就很擅長，調幾台排雷車過來，不需要一年時間，就可以將雷區的地雷排除乾淨。
排雷車，是現在盤山集團少數的非賣品，沒有出口過的。
除了排雷項目外，劉韜也希望加強與科威特的合作。
作為一個擁有極為豐富石油資源的國家，科威特的重要性不言而喻，而且科威特有錢，劉韜希望從科威特賺到更多的錢，也希望科威特加大對華投資。
隨著lng船不斷造，天然氣資源也將會轉為巨大的財富，這一些劉韜都要加快布局。
在天然氣生產這一塊，盤山集團很難做到非常大，這是客觀問題限製，哪怕華夏石油集團即將從華夏西南工業集團總公司中剝離出來，成為盤山集團麾下第十三個二級子集團，華夏石油集團日後成長為國際能源巨頭，但是在生產這一塊天花板很明顯。
掌控不了這塊，那麼自然就掌控運輸、銷售這一塊！
液化天然氣，不管是歐洲、華夏、日韓等等，都是需要的。
市場非常的大。
華夏石油集團集中在華夏海上石油、天然氣以及海外石油、天然氣，這一點和剛剛成立的華夏石化集團有著巨大的差彆，華夏石化集團集中在華夏陸地上石油、天然氣的勘探、開發上麵。
雙方屬於競爭關係，又是一定程度上起到互補關係。
目前布局方麵、運行方麵，華夏石油集團都是走在最前麵，起到改革試點的重要作用。
劉韜不僅僅要到科威特，還要去卡塔爾、阿聯酋、巴林、阿曼、伊拉克、敘利亞、伊朗以及塔桑尼亞、吉布提等地方。