袁國剛點了點頭，“就圖少走幾步，遇到雨雪天氣，這些人寧願把摩托車、電動車或自行車推進單元門的樓道裡，也不願意停放在車棚，我居住那個地方也有這種現象。”
“問題是為了保證出入安全，儘管麻煩，又費口舌，我們的保安也得去清理”
“這沒辦法，因為那既是保安的職責，也是維護全體業主的利益，物業公司應該堅持這麼做。”袁國剛讚同道。
“袁經理，如果業主們都像你這麼想，事情就好辦了。問題是這些車的車主沒有幾個願意配合，他們要麼不承認是自己的車，要麼即便承認了，反而埋怨保安多管閒事，有幾次遇到火氣大的，說話十分難聽，也把保安激怒了，車主和我們的保安差一點都要動起手來。”
“喲，這些人怎麼如此蠻橫小區管理好了，大家住著也心情舒暢，這個道理他們都不懂”
“道理他們肯定懂，如果車輛停放混亂，他們進出不方便，這些人比誰都著急。可是輪到自己，他們就隻考慮自身利益，根本不顧彆人了。”
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“咱們的物業管理人員應該給這樣的業主講明道理，有些業主，尤其是購買二手房那些人，可能意識不到自己的行為不當。”
“嗨，我們沒少講小區規範的好處和重要性，多次在小區大門旁的櫥窗裡張貼宣傳材料，還在小區門口給業主發傳單。再說，都是成年人，這麼簡單的道理還用得著彆人講嗎”
老侯越說越激動，“我看問題的本職，還是這些人根本就沒意識到，他們住在城市的小區裡，還須要遵守什麼規則。他們或許認為自己花錢買房，小區這個地盤就是他們的一畝三分地，
自己在小區裡乾什麼，彆人無權乾涉”
老侯還講了個他親身經曆的故事，“去年十月份的一天晚上，正趕上我值夜班，二號樓一單元的一個開廂式貨車的業主，可能回來晚了點，他每天停車那個臨時車位停了一輛轎車，可能是賭氣，他就把自己的廂式貨車停在轎車的後麵，位置離得非常近。”
“這有什麼問題嗎”
“轎車司機看見後不乾了，據說他第二天早晨五點就要出門，後麵的廂式貨車頂的太近，他根本動彈不了。他找我們去現場處理，我們知道廂式貨車車主住在一單元二樓，就把車主叫下來，讓他把車挪挪位置。你猜他怎麼著”
“那就挪一把，與人方便，與己方便嘛。”
“袁經理，他哪有你這麼好說話呀這位業主不但不挪車，還說他花了錢買房子，是這個單元的住戶，這個車位是他先占有的。”
“臨時車位，哪有什麼先占後占他的車非要停在那個位置，往彆處挪挪就不行”袁國剛覺得這有點不可理喻。
“不僅如此，廂式貨車車主還有一套理由，他說車裡麵的貨都是送往超市的，車必須停在他的視線以內，他以前在農村居住就是這樣的，進城後在彆處居住也一直都是這樣。停在這個位置，站在他家的窗戶跟前正好可以看見他的車。”
“簡直胡攪蠻纏我就不信他晚上不睡覺，一直站在他家窗台前往外盯著”
“我們向車主解釋，小區公共空間實行無死角監控，沒人敢扒他的車偷他的貨。可無論怎麼解釋，他就是不肯挪動。僵持了好一陣子，我們勸他讓一下，讓轎車司機把車挪到彆處，他倒是同意，可這個時候其他地方的臨時車位都停滿了，轎車司機卻不願動坑了。”
“如此僵持也不是辦法，總得有人做出讓步吧”
“是啊，經過一番苦口婆心的勸說，我建議貨車車主挪開位置，讓轎車退出來，然後貨車往前停，把轎車停在貨車後麵，二人才勉強同意了。最後，貨車車主卻問轎車司機，第二天早晨究竟幾點走他倒擔心人家走晚了擋住他的道。”
袁國剛慨歎道“有些人真是毫不利人，專門利己啊不過這畢竟是個彆現象，我相信絕大多數業主都是講理的。”
老侯搖著頭，“袁經理，你還嫌少呀我覺得十天半個月遇到一次就夠撓頭的。不過，跟小區的違章搭建比起來，這的確不算什麼。”
“對了，小區的違章搭建是物業公司必須管住的，否則，一旦開了口子，那就亂套了”
“我們知道這件事的重要性，但就在這個小區，有家業主讓我們頭疼不已。”
本章完
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