每一個氣囊差不多能裝十方氫氣，整個飛艇用到一百多個獨立的氣囊。
除此之外，還有個特殊的“空氣房”。
當飛艇升高後，外界的大氣壓強降低，氫氣囊會膨脹，這時隻需要給空氣房排氣，便可抵消這部分膨脹體積，以免飛艇給自己擠爆了。
這類細節，陶成道當初設計的時候根本沒考慮過，等後來飛艇上天，真出現脹氣現象時，他才對老仙佩服的五體投地。
動力機構是靠安裝在飛艇尾部的螺旋槳推動，螺旋槳材料就試驗了許多種：
木製結構，鐵皮，鐵包木……
最後為了保證強度，還是采用鋼軸套木槳葉的辦法。
轉軸通過齒輪與駕駛艙的腳踏板相連，原理和自行車類似。為了省力，劉學勤把道場黑科技——變速齒輪給搞了出來。
他甚至還想搞磁力輪，但嘗試一番，發現難度有些高，隻好先放棄，將這課題丟給音峰內門弟子去研究。
駕駛艙是用金屬骨架焊接在飛艇底部的，前擋風還安裝了硝酸鉀玻璃。
總共可以乘坐三、四人。
前麵兩人是蹬輪子，給飛艇輸出動力。後麵一名投彈手，可以將燃燒彈丟下去炸敵人。
如果沒有作戰任務，用飛艇進行間諜活動，或是遊覽觀光都是不錯的選擇。
秋天，麥浪滾滾，萬裡無雲的天空上，似乎有個麻雀大小的小東西在天上緩緩移動。
農人們不約而同放下手裡的活計，指著那個奇怪的東西議論起來。
“你做到了！上師你做到了！了不起，太了不起啦！”
五百米的高空，飛艇駕駛艙內，陶成道淚流滿麵，拉著劉學勤的手喋喋不休。
兩個力士腳下輪子蹬的火花帶閃電，飛艇的時速超過了十公裡！
速度比自行車慢多了，可這是在天上唉，你完全不用擔心時間問題。
關鍵是與熱氣球相比，這款飛艇成功解決了方向和動力問題，不再向從前飄哪兒算哪兒。
劉學勤很淡定，看了眼風向儀，正好是東南風，便笑道：
“去鞏昌縣吧，借著這股好風，說不定半天就能到隴西，去陳寵那兒蹭頓飯吃！”
隴西知府陳寵忽覺耳根子發熱，將手中書信扔在案頭，歎口氣，緩緩踱出書房。
大明那邊的同年寄來書信，告訴楊壁被下獄之事。
希望他看在同科進士的份上，照顧楊壁家人一二。
他倒是想照顧，可前兩年那家人就不在楊莊了，問去了哪裡，也沒人知道。
“該不會給人滅門了吧？”
他心裡胡亂猜測，忽聽街上人聲嘈雜，走出衙門，就看見街上的人都仰著脖子，指著天空喊：
“神仙！神仙來啦！”
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