649.第644章643抉擇
第一代噴氣式戰鬥機的航程究竟有多遠呢，e262戰鬥機的有效航程是1000公裡左右。
即便不算上格鬥的時間，這種武器可以在天空中起飛作戰的最大半徑，隻有500公裡。
當然，這是在純粹數學計算公式下的作戰半徑，實際上燃油消耗遠沒有如此理想和準確。
所以說在戰鬥的時候，這種飛機的實際作戰半徑，大概在300公裡左右——比短腿到讓人崩潰的e109戰鬥機還要更短。
而對於每個小時可以飛700公裡還多的e262戰鬥機而言，如果在25分鐘之內沒有找到它的攻擊目標，就必須要考慮返航了。
這樣的航程，既不能確保護航自己一方的轟炸機，也無法長時間留空，保證製空權的歸屬。
因為這個致命的問題，雖然德國已經可以說掌握了新式武器的核心技術，卻真的沒有必要如此快速的列裝自己的噴氣式戰鬥機。
原因也非常簡單，這種戰鬥機目前隻有一個作用，那就是在雷達引導下，攔截敵軍的轟炸機部隊。
換句話說，先進的戰鬥機e262其實不是一款戰鬥機，而是一款典型的截擊機。
可是現在，距離德國本土最近的那些敵軍機場，最近的要數蘇德前線的那些蘇聯軍用機場了。
從這些機場起飛的蘇聯飛機，想要飛到德國本土的可能性，差不多等於零。
那些蘇聯轟炸機剛剛起飛，就會被如同禿鷲一樣盤旋著的德國戰鬥機給絞殺殆儘。
即便有漏網之魚，興建在東普魯士的防空警戒雷達也會發現這些轟炸機，調動本土防空部隊去攔截。
沒有對手，就是e262遇到的最大的尷尬。它的對手太弱，以至於用正在研發的ta152戰鬥機，就足以對付了。
而二戰的技術水平，德國可以開發出來的未來最先進的戰鬥機，無非就是曆史上分屬東西方不同陣營的兩款著名戰鬥機。
一款是代表紅色的米格15戰鬥機，而另一款則是代表藍色的f86戰鬥機。
說這兩款戰鬥機有一些區彆，但是實際上他們都有德國噴氣式戰鬥機的血統。
兩款戰鬥機無論是在格鬥性能上，還是在航程等飛行性能上，都幾乎半斤八兩。
根據紙麵上的數據，f86戰鬥機的作戰半徑大概在750公裡左右，而米格15戰鬥機的作戰半徑，大概也在700公裡上下。
在垂直機動能力上，米格戰鬥機更好，而f86戰鬥機在盤旋性上更優秀一些。
北美航空公司的f86暫且不提，米格公司的米格15戰鬥機可以說是中國人最熟悉的一種戰鬥機了。
它伴隨著新中國的成長，護衛著新中國的領空，並且在朝鮮戰場上打出了一條赫赫有名的米格走廊。