選擇如何到達香港,原來幾個人沒有任何計劃,都是準備來到廣州市找人幫忙,拿錢來買道路和辦法!
重生人士李一帆,隻好看在相逢就是有緣人的份上,把自己後世得到的逃港路線一一說明,讓他們自己商量著選擇!
當年逃港的路線有陸路和水路兩種,陸路又分中線、西線和東線三條路,總體來說隻有這四條線路。
而且四條路各有利弊,都非常的不容易!
廣州到深圳大約不到三百裡路,是出廣州向東南方向走,在珠江東岸這邊!廣州到澳門距離大約二百裡左右的距離,是出廣州市向西南走,是在珠江西岸上。
根據有關資料估計,五次大批逃港事件發生以來,通過這些路線,偷渡逃到香港的人大約有150餘萬人左右,死在路上的人大約估算約有10萬人左右。
在深圳以西居住的人逃港,大多走陸路的西線,從蛇口紅樹林一帶遊過後海灣,去香港新界的元朗和流浮山,運氣好的有一個多小時就能遊到。
西線是成功率很高的線路,這邊防守不像中路梧桐山那麼嚴密,也沒有鐵絲網,可以趁著夜色向對岸香港的燈火處遊。
但是這邊的海灘裡布滿蚌殼,匍匐前進往海裡去的時候,經常會被劃得手腳鮮血淋漓。
現在的這裡,已經是海上世界遊樂園,後麵是南山公園。
走中路的人,大部分都需要弄到縣級以上證明,當然很多人拿得是假證,憑證乘坐火車或汽車到深圳,等到夜間翻越梧桐山。
中線不需要遊泳,直接翻過鐵絲網蹚過深圳河到達新界。
但這條路防守最嚴,從沙頭角到羅湖20多公裡全是鐵絲網,有軍警帶著狼狗不間斷巡邏。
走這條路偷渡的人最多,外地來的,不會遊泳的都前仆後繼闖這條路。
人數之多經常讓軍警防不勝防,20多公裡的鐵絲網每隔10米左右,就會被弄出個破洞,軍警補洞的速度,根本趕不上開洞的速度。
現在這裡已經是梧桐山風景區了,當年的鐵絲網今天還在。
深圳東北方向以及惠州汕頭梅縣等地的人多走東線,他們一般徒步從惠州走到寶安縣,穿越梧桐山扒開鐵絲網進入香江,但這裡也看守很嚴,有很大被抓到的幾率。
逃港者從惠州出發需要晝伏夜出,避開民兵檢查,徒步潛入深圳。從惠州步行到寶安大約要走十個晚上,行途非常艱苦,大部分人路上就會被民兵和警察、邊防部隊抓住。
到深圳後翻越梧桐山,躲避軍警更不容易。當時寶安縣全部縣域都屬於禁區,沒有邊防證件的人,一律抓起來送看守所然後遣送,即使有證件,發現身上有遊泳圈、內胎、乾糧等物的人,也一律抓起來遣返原籍。
防守最鬆的線路,是遊過大鵬灣,最方便的下水處是在距離沙頭角約兩公裡的地方,遊一個小時左右即可上岸到香江,但這裡防守最嚴密。另一個下水點在大小梅沙一帶,這裡風高浪急有鯊魚出沒,但很少有軍警把守。大鵬灣又叫鯊魚溝,能從大鵬灣平安遊到香港的人,都是遊泳高手中的高手,而且運氣特彆好。現在這一帶是大梅沙海濱公園。
第四條路是水路,是要花錢的雇傭漁船的,從廣東沿海地區乘漁船進入香江水域登陸。
深圳西邊的逃港者經常先到澳門中轉,再花錢雇漁船到香江登陸,倪匡、馬思聰等後世名人,都是花錢走的這條線路。
身上帶著地圖的四川青年劉中秋,慢慢掏出來自己的地圖,放在飯館餐桌上!讓大家一起慢慢研究著究竟要怎麼走!
來到廣州市的第一頓飯做好送來了,李一帆點的廣式午茶!
這家餐館的蝦餃皇是招牌食品,必嘗的點心之一。
蝦皇餃的外皮薄而透明,內餡鮮美,包含整隻蝦仁,口感豐富。李一帆總以為就是老北京的餛飩!
將中筋麵粉放入盆中,逐漸加入熱水,邊加邊攪拌,直到形成光滑的麵團。
將麵團蓋上濕布,醒發1520分鐘。
醒發好的麵團揉勻,搓成長條,切成小劑子,擀成圓形餃子皮。
新鮮蝦仁去殼去腸線,洗淨後用廚房紙吸乾水分。
將蝦仁切成小丁,與豬肉餡混合。
加入蔥花、生薑末、鹽、白胡椒粉、雞精/味精、生粉/玉米澱粉和香油。
用筷子順一個方向攪拌均勻,直到餡料粘稠。
取一個擀好的餃子皮,放在手掌中。
用筷子取適量餡料放在餃子皮中央。
將餃子皮對折,用手指輕輕捏合邊緣,確保密封。
可以在邊緣捏出褶皺,增加美觀。
在蒸鍋中放入蒸籠布或墊上一層油紙。
將包好的蝦皇餃放入蒸籠,注意保持一定的間距。
大火將水燒開後,轉中小火蒸約58分鐘。
蝦皇餃蒸好後,關火稍微燜一下,然後小心取出。
可以搭配蘸料一起享用。
和麵時使用熱水可以讓餃子皮更加柔軟透明。
小主,這個章節後麵還有哦,請點擊下一頁繼續閱讀,後麵更精彩!