第771章 大眾留錢,奔馳留人!_大國工業:你一個民營企業搞航母?_思兔閱讀 
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第771章 大眾留錢,奔馳留人!(1 / 2)

秦川笑了笑:“沒錯,您說得對,不過,您作為最優秀的工程師,應該能想到解決問題的辦法吧?”

漢斯點頭:“沒錯,想要在低速區的動力也能發揮出來,最好的辦法就是再加裝一個小渦輪,但是,這樣會讓係統的複雜性大大增加,提升故障率……對了,你們還有混動係統,難道是靠混動來彌補低速區的動力延遲?”

“沒錯,這些方法都可以,不過……這些都會增加整個動力係統的複雜性,實際上,還有更簡單的方式來解決問題。”

漢斯眼前一亮:“什麼方式?”

“咳咳,這個嘛,漢斯先生,您也應該知道,再說下去,就涉及最專業的機密了……不過,您是世界級的發動機大師,我們倒是可以悄悄地向您透露一下,我們計劃使用可變截麵渦輪。”

這技術,當然也是後世渦輪增壓發動機發展到極致的產物了!

小渦輪延遲低,但是發動機的功率提升有限,大渦輪很給力,但是動力爆發得晚,會有讓無數人詬病的頓挫:市區跟車,油門踩小了不動彈,踩多了,車子又會躥出去!

怎麼解決?

當然是把大小兩個渦輪,結合在一起!

“我們的渦輪外部會有一圈擋板,當發動機轉速低的時候,擋板閉合,此時就是一個小慣量渦輪,等到轉速提升,擋板被吹開,就會變成一個大慣量渦輪,這樣,隻要一千來轉,就能把渦輪吹起來,遲滯問題得到解決,最大功率也很高……”

漢斯睜大了眼睛。

和那個bsg一樣,原理很簡單,但是,把它想出來可不容易!

“秦總,您簡直就是個天才!”

什麼天才,這東西,才剛剛申請到專利,但是否有效,大家夥還不知道,畢竟還是ppt項目!金道宇在一旁暗想。

“一般般。”秦川說道:“我們這款發動機,還需要很多先進技術,這樣才能實現小排量大功率輸出的目標。”

漢斯的目光中神采奕奕:“還有什麼技術?”

“比如單缸四氣門,比如可變氣門正時,比如……咳咳咳,抱歉,不能再說了,再說下去,就泄密了,對了,您來這裡,有什麼需要幫忙的嗎?”

“我是來……”

我是來乾啥的?漢斯突然發現,自己把來意給忘記了,他的目光死死地盯著那台發動機,臉上忽明忽暗。

隨著環保的日益嚴格,大排量發動機會成為過去,在奔馳內部,大家夥都知道,v12遲早會因為排放不達標而淘汰,甚至v8都隻會少量存在,今後不管什麼車,主力排量怕都會在20t前麵止步。

這個來陽集團,簡直是未卜先知,要開發一款跨時代的20t發動機,如果能輸出三百馬力的話,就連v8發動機都會被它代替掉!

目前,奔馳內部還沒有這種計劃,畢竟,任何一個老牌企業,內部的保守力量都是相當強的。

現在……想要研製先進的20t發動機,也隻有到來陽集團了!

一款先進的發動機研發起來很難,需要材料、工藝、設計等等都相當高超才行,而來陽集團,恰恰有這些基礎!

來陽集團有鋼鐵廠,有各種先進合金材料的冶煉,內部就能解決材料的匹配問題,加工工藝方麵……也有先進的數控機床,而且,旗下還有飛機發動機生產廠,渦輪增壓器也能自己生產!

這裡要是說唯一差的,也就是設計能力了,自己這個發動機大師如果到這裡來……



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