玉龍市邊緣某山區小村上空，兩架直升機正在隆隆作響。這兩架直升機的塗裝還不太一樣，一架是以紅色為主色調，一架則是以天藍色為主色調。
其原因在於這兩架直升機雖然都屬於省搜救隊，但是紅色的那架編製是在省消防隊，而天藍色的那架則是隸屬於省地震救援中心。若是平時沒有大的公共安全事件，這兩架直升機並不會被同一調派。
這次，兩架直升機聯袂前來，隻是為了下麵山村被圍困的村民。前不久的地震導致不少山體坍塌，讓這個山村外出的唯一通道給堵住了，而隨著雨水不停，隨時都有二次山體坍塌的風險。
當然了，這處存在周圍的山體植被茂密，植物固土能力極佳，坍塌的可能性相對較小。不過，以防萬一，搜救隊還是決定用直升機將村民先給接出去。
唯一值得慶幸的是這處山村的村戶不多，否則光憑兩架直升機的運力，還真不好辦。
雖說這兩架直升機平時分屬不同機構，可到了需要統一調配的時候就得分個上下，不然出了問題就不好決定誰聽誰的了。
協調後，原屬省消防隊的紅色直升機擔任了本次運輸任務的領隊，而此直升機的機長是一個四十多歲的中年人陳華信。
原本，他還在天上找合適的著陸場地，可上頭就通過無線電給他發布了一個新的任務：“救援一號，現在更改任務直接去玉龍機場。”
陳華信一愣：“去玉龍機場乾什麼，我記得玉龍機場出來的那段路沒問題才對，機場出什麼問題了？”
“不是機場出問題了，是飛往玉龍機場的一架載有重型設備的民航客機可能出問題了。”指揮人員說道：“你現在馬上去玉龍機場。如果那架客機安全落地，你即可返回。如果......有情況了，即刻就地救援。記住，隻要那架飛機上隻有一名機組人員，隻要他還活著，你就必須要把他帶回來，聽見了嗎？”
“一個人，大飛機不都是至少兩個人飛嗎？”陳華信看了眼下麵聚集在空地的村民，不由問道：“那現在的任務怎麼辦？”
指揮人員明顯是急了：“陳華信，聽從命令，這邊任務就讓二號先做著，趕緊去玉龍機場，不要有片刻耽誤。”
陳華信的副駕駛是一個少見的女性飛行員，隻是戴著大大的蛤蟆鏡，也看不清樣貌如何。剛才陳華信跟指揮人員的話可是被她聽得清清楚楚了。
“師父，現在怎麼說？”副駕駛問道。
陳華信臉色很難看，隻能一咬牙，通過無線電聯係另外一架直升機：“二號，上頭給了我一個新任務，現在我要改航去玉龍機場，這邊你先照看著，沒問題吧？”
很快另一架直升機就回複了：“我這邊沒問題，你去忙吧！”
“好！”陳華信鬆開通訊按鈕，一咬牙：“走！去玉龍看看，到底是什麼神仙有這麼大的麵子？”
......
藍天9200駕駛艙中，在即將進入雷雨雲團前，徐蒼的腦子始終是無比慶幸的。
如此巨大的天氣係統包含的範圍是極其廣闊的，從外麵來看，的確是極有壓迫力的。若是飛機進入核心區域，或者說隻是接近核心區域的話，那就是必死無疑，大羅神仙都救不了。
都不用劇烈無比的閃電擊中，光是可怕到極致的氣流就能將飛機在過載中解體。然而，徐蒼並不需要進入核心區域，他隻要在極邊緣的範圍內轉出一個弧度即可。
在這個天氣係統的周圍區域，由於輻射出來的強勁的下衝氣流影響，徐蒼根本無法上高度以達到安全高度以上。但是，徐蒼離五千七百米的安全高度距離並不大，隻需要再爬高一點點，真的就是一點點。
在外麵的下衝氣流作用下，飛機竭儘全力都隻能維持兩百英尺每分鐘的上升率。可是隻要進去這個天氣係統裡，哪怕隻是在邊緣，氣流的方向就會產生巨大的改變，從下衝轉而為上升。
隻要乘著這股氣流，即便是毫無動力的飛機都能直衝雲霄。
“隻要一點點！”徐蒼右手抓握得是如此之緊，隻要稍稍沾上那股上升氣流，飛機便是好風憑借力，送我上青雲。
但是，下衝氣流瞬間轉換為無比強勁的上升氣流，在其中轉換之處將會給飛機的機體結構產生巨大無比的氣動載荷。
如果......如果飛機沒有撐下去......
徐蒼的思緒僅僅到了這裡，他不會再思考此後會發生什麼，隻願在這朝夕間完成他對風暴的最後抗爭。
左手完全憑借的感覺將飛機推力調節為顛簸推薦推力，從而解放左手。實際上，在飛機cdu的爬升頁麵上會有計算機計算出來的顛簸推力。徐蒼曾經嘗試過調取這個頁麵，可是，雨水覆蓋在cdu的顯示屏上，即便徐蒼將之擦除，很快就會有新的雨水接續上。而且，上du的發動機顯示也是被雨水覆蓋，變得難以分辨，就算知曉合適的顛簸推力，徐蒼也無法精準調節，因而他選擇一個大概的83的n1轉速作為最終一搏的推力值，同時僅憑體感推出了一個他也無法精確分辨的數值。
左手鬆開，雙手握盤，徐蒼的心臟砰砰直跳。雖說理論上他隻需要在風暴的最邊緣待上極短的時間，可這個天氣係統太強了，強到它的邊緣部分也或許不是徐蒼可以承受的。
然而，在此刻，他隻能將所有的一切寄予這款迄今為止最為經典的窄體機了！
呼！
徐蒼長出一口氣，腦中的思緒好像在一瞬間停止住了。接著，幾乎就在頃刻之間，好像一直被壓製著的飛機被一股巨力猛烈地擊中並且瘋狂托舉，以不可思議地速度爬升著。
等真正到了雲團內部，那滂沱的雨水反倒是消失不見，餘下的緊緊是接近失控的飛機。
徐蒼在進入之前就已經有了心理準備，所以特意騰出左手，雙手握盤，以便可以更加有力地控製飛機。然而，當他真的麵對天地的偉力時，徐蒼才知道自己的想法是多麼可笑。
差不多就在飛機受到上升氣流影響的片刻，飛機機頭從五度直接抬升至二十度以上，飛機直接進入複雜狀態。
光是這一下，飛機其實已經快達到足夠的安全高度了。
然而，徐蒼根本無暇將飛機從風暴中轉出來，他需要首先壓住飛機。過高的機頭導致飛機的速度以極迅猛的姿態快速下降，徐蒼甚至都不用看空速表就能知道已經非常危險了。然而，他根本壓不住飛機機頭。
就在徐蒼產生一絲危險念頭的時候，霎時間，徐蒼手握著的駕駛盤開始瘋狂地抖動著。
“抖杆了！”徐蒼立刻明白了情況為何，這麼大的俯仰姿態，飛機失速抖杆基本就是意料之中的事情。
然而，伴隨飛機失速警告的卻是滴嘟滴嘟的警告聲。即便是刺耳的氣流聲也無法掩蓋這警告聲。
徐蒼對此也是相當熟悉，這不是失速的音響警告，而是超速警告。若是此刻徐蒼還有精力分出一部分去查看空速表，就能看見上下兩個紅黑速度帶已經重合在了一起，即飛機同時發生了失速和超速。
或許這是一個不可思議的情況，但是在某些極端條件下是可以發生的。
徐蒼心裡清楚，他必須將飛機無比誇張的抬頭姿態製止住，否則，飛機可能出現機頭垂直向上的最可怕的情況。到那時，飛機的機翼將完全喪失升力，便是如同一個鐵疙瘩般直挺挺地往下掉，到時候神仙無救。
而且，現在的高度相對於這個天氣係統來說還是比較低的。很多天氣係統在低高度反而會稍微穩定一些，在高一點的高度那是對流最強的區域，飛機的機身結構可能就承受不住了。
然而，就在徐蒼試圖稍微乾預一下飛機狀態的時候，一道閃電劃過，幾乎刺瞎了徐蒼的眼睛。可在徐蒼還沒有恢複視力的瞬間，飛機突然產生了一個左轉的勢頭。這不是徐蒼控製的，而是氣流掀動的。
徐蒼沒有等到自己能看清外物，而是抓住這轉瞬即逝的時機，他沒有將飛機回正，而是就順著這股氣流，保持住飛機的坡度，讓其不至於繼續左轉即可，免得飛機側翻。
在風暴中，不要想著對風暴對抗，那隻是讓你明白何為渺小。順勢而為，才是生存之道。
不可視物，徐蒼僅僅憑著感覺控製著飛機，他的嘴唇微動：“帶我出去吧！”
.......
玉龍塔台管製室裡，陸景華扶著桌子，他呆呆地望向身邊的王瑄：“剛才是有一架飛機進去了，是吧？”
王瑄沒有說話，可是那陰沉如水的表情已經說明了一切。說實在的，王瑄看徐蒼非常不爽，可他也不想徐蒼真的墜毀。因為王瑄的利益是跟藍天航空綁定的，藍天航空這種體量的公司是無法承擔一架飛機墜毀的。
可如此狂暴的天氣係統進去，真的能活著回來嗎？
塔台管製員人都傻了，他在管製室裡來回踱步，顯出了極度的焦慮，整個管製室的空氣好像凝固得如同泥濘的沼澤。
就在這快要讓人窒息的環境下，管製室角落處的座機突然響了起來，驚破了這讓人無法呼吸的帷幕。
霎時間，管製室裡的三個人皆是將目光投到角落處的座機上。管製員離得最近，馬上跑了過去，看了下來電顯示，驚叫起來：“劍川那邊的電話！”
陸景華後發先至，一把抓起話筒：“喂，聽得見嗎？”
此前，他們就嘗試過很多次打電話給劍川那邊，可是要不直接打不通，要不就是音質極差，差到收不到任何有用的信息。
“陸景華？”對麵傳過來的聲音還算是清晰，然而卻是莫尚雲教員的聲音：“怎麼是你接電話？”
“教......教員！”陸景華抱著座機話筒，言語之中竟然帶上了些許哭腔：“徐蒼的飛機剛才進天氣裡了！”
“天......”莫尚雲那邊明顯反應了一下，然後很快就是暴怒之聲：“你是說玉龍機場附近的那團天氣，徐蒼進去了？”
陸景華一想到這個，就是止不住的心肝俱顫：“對啊，我眼睜睜地看他飛進去的。”就在塔台上，還能把徐蒼指揮進去！”莫尚雲當下怒吼道：“你到底在那裡乾什麼？”
就在剛才，劍川塔台從省氣象台了解到了玉龍機場附近的那個氣團是一個強度爆表的天氣係統。其需要整整八個小時以上才能宣泄掉足夠的能量，而且這還隻是最粗略，最保守的測算。
莫尚雲很難想像還能有飛機能在進了這個氣團後安全回返！
“不是我！”陸景華剛準備辯解兩句，突地，他停留在昏暗天空上的視線陡然聚焦起來。隻見一枚微不可查的黑點猶如那火中飛蛾，竟是直接突破雲團，再度出現在視野之中。
陸景華的嘴半張著，一口能讓所有人都能聽見的冷氣倒吸而入。他直接扔了座機話筒，一指旁邊的塔台管製員：“還有望遠鏡嗎？”
剛才那個望遠鏡已經砸在地上砸壞了。
“不是......你在發什麼瘋？”管製員剛準備去接陸景華扔下來的座機話筒。然而，陸景華舉起右手，直指天空，不可思議地說道：“你們看，那是什麼？”
天空上，徐蒼在衝破雲團的那一刻幾乎要狂叫起來，全身都在侵染著劫後餘生的狂喜。
誠然，在進入氣團之間，徐蒼就有過打算利用氣團內部的上升氣流來快速拔高自身高度的想法。在徐蒼的想法中，如果計劃順利，那他隻會看看擦過那個氣團的最邊緣。
可是，每個飛行員都是具備不錯的氣象知識，但凡腦子正常的都知道前麵的那個氣團是無論如何都不該碰的。
就算理論上是有些生還幾率的，但若非實在沒有選擇，誰又會願意將自己的性命交予所謂不可控的幾率呢？
而進入風暴氣團之後的感受也印證了徐蒼的想法。
太強了，風暴氣團內部的上升氣流太強了，完全超出了徐蒼作為人類可以乾預的地步。如果不是最後一股側風給予了他一點兒借力，他或許真的就要葬身其中了。
然而，這其中付出的代價也是極其慘烈的。徐蒼的右手小臂裸露在外的皮膚已經開始泛起淡淡的青紫色，誰都能明白，這已經是凍傷的表現。而且，徐蒼的全身開始止不住地抖動，而且這抖動還是不連續的，而是一陣一陣的，即抖上一段時間就不抖了。等過上一段時間，身體又開始都起來，然後不斷重複之前的過程，而且抖動的幅度還越來越大。
徐蒼知道自己已經快要到嚴重失溫了，如果不儘快恢複體溫，那將是噩夢般的結局。在這已經破了風擋玻璃的駕駛艙中除了會讓僅存的一點兒核心溫度不斷流失，沒有其他任何正麵意義。以最快速度落地，才是他唯一的求生之道！
他的心臟跳動得是如此有力，有力得不太正常，仿若就是垂死之人在為了存活而拚儘最後一絲氣力。
而且，除了身體上的急迫，僅僅在風暴中的片刻就會飛機造成了難以想像的傷害。左側兩塊，右側兩塊，以及上下du一共六塊集成顯示屏已經全部熄滅，而徐蒼早就把耳機扔掉了，長時間的浸水已經讓其失去了一切功能。
不過，唯一值得慶幸的是，儀表的備用儀表還可以使用。雖然比起數字化液晶集成化顯示要辨彆得稍微麻煩一些，可至少基礎功能是齊全的，比如空速，高度，航向，以及航向道和下滑道顯示。
但是，相較於這些看上去很麻煩，實際上並不是那麼致命的問題，發動機的問題更加要命。從出來風暴氣團之後，徐蒼那緊繃的神經終於稍稍鬆弛了些，可以分出些許精神感知周圍的動靜，其中就包括從後麵傳過來的持續不斷的咚咚聲，而且在聲音響起的同時，飛機還會跟著抖動一下。
這是一個非常明顯的發動機喘振的表現。剛才在穿越風暴氣團之前發動機的結冰應該就相當嚴重了，此後進入風暴之中，氣流極度不穩，本來就很容易引起發動機喘振。
不過，徐蒼本來就不訝異於發動機喘振，而是他現在沒有上下du的幫助，耳朵又因為極度寒冷下開始出現耳鳴，並不能分辨出具體是哪台發動機在喘振，抑或是兩台發動機都有喘振的情況。
當然了，相較於嚴重損壞或者火警等急需處理的問題，發動機喘振的緊迫性要稍微低一點。隻有這一小段還有一點點在目視盤旋的期間需要平飛，其餘階段都是下降，那麼就可以將發動機推力限製在一個相對低數值。如果發動機喘振不太嚴重，在低推力下，甚至能讓喘振消失。
若是玉龍機場的跑道整條完好可用，徐蒼也不用這般小心翼翼了。現實隻能讓他從21號跑道方向落地，而且對於接地點與接地速度還有一定的要求，這就極大地限製了徐蒼的飛行自由，可不能自由發揮了。
cp板上的航向道。值得慶幸的是，即便經過如此摧殘，cp板還是可以使用的，隻能說是奇跡。不過，徐蒼稍稍觸碰下航道旋鈕，cp板就像是要隨時脫開般鬆動，看上去也是強弩之末了。
調節好了航向道，徐蒼摸到中央控製台的導航麵板。將導航頻率切換一下即可。這是因為徐蒼有一個習慣，不能說好也不能說壞，那就是他不喜歡將四個主備用頻率全部調節為同一頻率。如果是雙跑道運行，他會將兩條跑道的導航頻率全調出來，隻是其中一條作為主用，另一個備用。
而玉龍機場隻有一條跑道，沒什麼好調的。徐蒼就將另一頭跑道的盲降頻率作為了備用頻率。這倒不是徐蒼預知到了需要做目視盤旋進近，單純是運氣比較好。否則，徐蒼再調節03號跑道的盲降頻率，以現在的身體狀態還得費上一番氣力呢。
至於最低下降高度因為pfd不可用了，徐蒼也就懶得調了。反正，徐蒼隻要參考高度表，那一切就足夠了。