這樣一來問題就來了。
喬治整天攛掇著沙皇和尼古拉將鐵路收歸國有，將兵工廠收歸國有，將大公們非法侵占的土地收歸國有，等等等等，反正俄羅斯帝國境內的一切都是沙皇的。
可是在海參崴，喬治卻不管什麼好東西，都往自己的碗裡劃拉，這在維特看來就太雙標了。
前往海參崴的船上，維特向喬治試探性提出，海參崴至伯力之間的鐵路，能否也由帝國鐵路部門進行管理。
“可以啊，我也不多要，隻要一公裡五萬，我就把鐵路上繳國庫。”
喬治真沒多要，五萬盧布是帝國反複核算後得出的成本費用，真的不能再低了。
至於喬治自己花了多少錢？
那不重要，喬治就算一分錢不花，那也是喬治自己的本事。
帝國要修鐵路，就是五萬盧布一公裡。
這錢還不一定夠呢。
“您在聖彼得堡不是說，一公裡隻要2萬盧布嗎？”
維特立場堅定，在私人企業供職時，就全心全意為老板著想。
在國家部門擔任官員，沙皇就是他的老板。
“那是伱聽錯了！”
喬治現在的人設可是野蠻人。
“公爵，您是否有辦法，為帝國節約一些成本？”
維特還沒有進入狀態，不太會當官的樣子。
“有，我可以把辦法告訴你，你敢用嗎？”
喬治的話，是當著沙皇和禦前大臣的麵說的。
可是為什麼到最後成本核算，還是算出來每公裡要五萬盧布？
想不明白這一點，維特彆說財相，他這個副司長都當不了幾天。
船到塞浦路斯接上葉卡捷琳娜，沿蘇伊士運河一路向東。
“今年的生意不太好，賬上居然沒有剩什麼錢——”
葉卡捷琳娜凡爾賽的樣子，跟喬治幾乎是一個模子裡刻出來的。
今年剩的錢確實不多，隻有不到1000萬而已。
可是今年花了多少錢？
僅海參崴和伯力之間的鐵路，就足足花了1000萬盧布。
這還沒完工呢，到完工最少還得花200萬。
尤裡耶夫的建設，同樣花費了大約500萬，這隻是開始，接下來的十年，估計每年都得這個數。
海參崴的建設同樣在吞噬喬治大量資金，僅海參崴大學，今年就花了小十萬，這隻是打地基的費用。
海參崴現在連中學都還沒有呢，大學就算建起來也沒學生。
莫紮依斯基估計得和元素周期表一樣，在海參崴待上十年，才有可能看到海參崴大學掛牌成立。
這對莫紮依斯基倒也不是什麼問題。
今年夏天，莫紮依斯基已經將自己的家人接到海參崴，準備在海參崴落戶。
和莫紮依斯基同時抵達海參崴的那些專家教授，也幾乎都做出了同樣的選擇。
雖然現在海參崴的繁華程度還不如聖彼得堡。
但隻要看過海參崴市政府大樓裡的全景設想圖，都會被喬治的理想打動。
喬治總不能見個人，就跟對方描述一下自己的夢想。
所以喬治就讓米哈伊爾在海參崴市政府大樓裡，弄了一個全景沙盤，想知道未來海參崴是什麼樣，去看沙盤就行了。
沙盤確實比語言描述更直接，也更形象。
在沙盤裡肯定就沒有軍港了，炮台卻被當做景觀保留。
海參崴市內不說十步一景，公園和綠地的密度，也達到了驚人的程度。
尤其總占地麵積超過20平方公裡的海參崴大學城，能夠讓人充分感受到喬治的理想，以及野心。
現在的聖彼得堡大學可沒有65萬平方米。
20平方公裡是兩千萬平方米。
麵積大小還無所謂，西伯利亞就是地方大，海參崴是喬治的封地，圈多大都可以。
關鍵大學城建在風景優美的彼得大帝灣，位置得天獨厚，這就很難得了。
眾所周知，風景優美的地方，一般都是富人區。
喬治沒有把海參崴風景最好的地方留給富人，而是留給學校，這個決定感動了幾乎所有人，很多人甚至主動給自己的親朋好友寫信，邀請他們來海參崴遊玩。
費用當然是海參崴官方全部報銷了。
請記住本書首發域名：..bigebar.