相比暴躁的士官隊長，皮特就和藹的多。他開了輛電瓶車，帶著‘加藤’等人參觀基地，介紹不同區域和建築。
“你們是不是被瓊斯士官給嚇到了？”
“彆太擔心，瓊斯就是脾氣差了點，倒沒什麼種族歧視。”
“我先帶你們去吃早餐，然後辦理基地內部證件，領取內部對講機之類的工作設備。再聊聊今後的工作。”
安妮斯頓陸軍基地占地麵積很大，它是美國陸軍僅有的兩個能給‘艾布拉姆斯’坦克進行大修的基地。這裡的主要任務就是給各種重裝備進行延壽和升級。
基地內部有專用火車，拉著帶著滿身鏽跡的1a1坦克車體。
車體上的炮塔和履帶都卸掉了，但這家夥依舊巨大而笨重，充滿了人類工業帶來的粗獷美學。
“‘艾布拉姆斯’坦克在上世紀的93年就停產了，它用的燃氣輪機在92年沒了新貨。我們現在用的所有1係列坦克都是庫存貨改裝。”
皮特看‘加藤’等人感興趣，就聊了起來。
“彆看那些車體都鏽蝕了，但其實完好無損。隻需進行一次噴丸拋光，它們會再次嶄亮如新。
我們維修的重點是發動機，尤其是那些從中東地區部署多年拉回來的坦克。沙漠環境對渦輪引擎損傷巨大，哪怕有巨大的過濾器都沒用。
剛拆下來的引擎又臟又鏽，就想回收站的垃圾。
我們必須把破損的燃氣葉片逐一拆下來，重新修複。如果修不好，就隻能用備件頂替。可高強度使用二三十年，倉庫的備件都不多了。
完成維修後，我們還要測試。這要到俄亥俄州的萊瑪基地，那裡有完整的測試場，你們將有機會駕駛這玩意到測試場上去開幾炮。”
皮特說到最後倒是笑哈哈，“駕駛‘艾布拉姆斯’開炮挺帶勁的。我不確定有沒有彆的日本人駕駛過，但相信你們會喜歡上的。”
‘加藤’等人坐著電瓶車上，一個個露出憨厚的笑容——日本人開沒開過是真不曉得，但中國人跑來玩‘艾布拉姆斯’還真是頭一回。
‘安妮斯頓’說是基地，或者叫‘倉庫’，其實是座占地四十平方公裡的大型維修工廠。皮特帶著‘加藤’等人參觀，所見是一座座長方形的巨型廠區。
車間上方有重型吊車，能將近三十多噸的1坦克炮塔憑空吊起，放置到專用的運輸台車上。
四十多噸的車體會被足以拆卸，將引擎，燃料箱，履帶之類的脫離，方便維修。
1坦克生產了八千多輛，但美軍現役在兩千多輛，剩下的少部分被出售，其他的基本被封存。
有需要就從倉庫裡把老式的1a1拖出來升級成1a2se2型號，火炮火控裝甲之類的全麵提升，讓其繼續保持世界領先水平。
廠區內有兩條維修線，超過兩千人在乾活。每個維修中隊有個兩三百號人，負責不同的工作。每台坦克的翻新維護周期大概需要十個月。
麵對龐雜的維修現場，‘加藤’等人就好像老鼠進了米倉——震驚，但不敢過於興奮。
維修車間的重型設備到還算平常，畢竟‘加藤’在富拉爾基的‘一重’乾過，更大更壯觀的重工業設備都見過。
但身在敵巢隨便看的感覺就完全不同了。國內研究美軍重裝備的專業人員多如牛毛，寫的論文汗牛充棟，可能實地來看看的就沒有了。
在皮特看來，這三個日本人怎麼沒見過世麵的樣子，眼睛裡興奮的目光是遮掩不住的。他有意問了些設備維護方麵的問題，卻發現‘加藤’等人又回答的頭頭是道。
“加藤先生對生產線很熟悉啊。”
“我在日本小鬆製作所監督和指導過挖掘機等民用產品的生產。”——在‘小鬆’學習參觀過幾天，看過日本技工乾活。
“加藤先生對機械設備的運作也不陌生。”
“是的，重工業的生產線上總是離不開各種設備。”——在‘一重’乾過三年，又在倒黴催的‘沈機’乾到要破產，想不熟悉也難。
“加藤先生對車間管理了解也頗多。”
“在‘小鬆’的生產線一路做到了課長。”——在體製內乾了一年，各種規章製度的報告草擬不下上百份。平均每三天一份，熟的不能再熟了。
“加藤先生為什麼要來美國？”
“因為中國的競爭，全球挖掘機市場在萎縮。我被裁員了。”——能來美國修坦克，這做夢都不敢想啊。隻要活著回去，牛皮能吹一輩子。
“如果能通過培訓，加藤先生僅僅擔任初級技工實在太屈才了。您完全可以獨立帶領一個維修組。”
“啊當組長多少年薪？”