當然，二代羚羊的設計生產方案和計算公式都拿出來了，三代羚羊也早都已經開始立項了。
三代羚羊的發動機設計思路不會走目前這一款發動機的底了，畢竟技術和思路都太老了，跟不上發展了。
有這兩款發動機墊底，紅星廠未來還有三年時間來實現技術突破。
相信更廣泛的國外技術加持，再加上紅星廠越來越多，越來越雄厚的設計基礎，這個項目不會等很久的。
“哎呦——”
就在李學武他們研究和討論二代羚羊具體生產指標的時候，身後突然傳來了一聲驚呼聲。
眾人回頭，原來是工作組組長楊駿，他因為不會操作，被突然放倒的座椅靠背嚇了一跳。
“哈哈哈哈——”
“聽說你們還在設計一款更大型的吉普車？”
鴻運一號車上，楊駿打量著車廂裡的裝飾和布局，嘴裡卻問起了題外話。
他好像跟定了李學武似的，走到哪跟到哪，就連外勤也是一樣。
李學武今天有計劃去聯合儲蓄銀行調研，他聽說後便叭叭地跟了上來。
尤其是聽說這次調研用了廠裡的鴻運一號車，他更是對這次外勤感興趣了。
擁有桌板的座位，李學武坐在一邊，他坐在了對麵。
彭曉力則是坐在了李學武的身邊，把各種材料遞交過去方便李學武審閱。
之所以用這台車，一是這次出外勤的人多，二是這台車今天沒人用。
如果用自己的車，楊駿跟著不太合適，要借用其他人的轎車，他又懶得開這個口。
所以，移動辦公用車便駛出了紅星廠的大門，往位於城裡的聯合儲蓄銀行京城分行駛去。
聯合儲蓄銀行有總行一座，位於亮馬河工業區，新建的辦公大樓。
分行三座，分彆是京城分行、津門分行、鋼城分行。
有人問了，紅星廠的聯合儲蓄銀行不是才開張嘛，服務方向和規模都特彆的狹窄，怎麼就弄出分行了？
這是銀行工作的規則，有了分行才能管理儲蓄所，比如城裡的儲蓄所和亮馬河工業區的儲蓄所。
總行大樓那邊樓下也有一間儲蓄所，但主要用做辦公。
對應的，有了津門分行，就能在津門孵化儲蓄所了，鋼城也是一樣。
設立分行的另一個原因，紅星聯合儲蓄銀行要與港城東方時代銀行跨接國際彙兌業務，必須具備一定的規模。
李學武要看的不是總行那邊的辦公環境有多好，而是要看分行的工作環境。
從分行的經營狀況就能看出現在聯合儲蓄銀行的戰鬥力。
楊駿並沒有問此行的目的，反而關心起了汽車工業。
也許是王誌等人在彙報過程中的刻意隱瞞和避諱，讓他有些收斂。
即便李學武沒有提醒他注意保密，他也知道應該怎麼做。
“你說的應該是坦途吧？”
李學武抬起頭看了他一眼，繼續著手裡的工作，嘴裡則是介紹道：“目前還在設計當中，沒有生產計劃。”
“我也是聽說的，”楊駿打量著車窗外閃過的街景，解釋道：“上次你們搞的那個供應鏈大會上，對吧？”
“對，那是坦途概念車的第一次亮相。”
李學武將批閱好的文件交給了彭曉力，自己則擰好了鋼筆掛在胸前。
他端起茶杯說道：“沒想到您還喜歡汽車啊，對這個有興趣？”
“就是好奇而已，畢竟看過紅星羚羊一代了嘛！”
楊駿微笑著說道：“今天聽你們講羚羊二代的優秀，我是個人感官啊，覺得你們廠真是真人不露相。”
“沒您說的那麼誇張。”
李學武笑著喝了一口熱茶，放下茶杯道：“無非是技術的總結和堆疊，還需要自我提升，實現設計語言的創造能力。”
“你說的這些個——”楊駿點了點他，微微搖頭道：“有的我聽懂了，有的我是一點都沒聽懂。”
“嗬嗬，不是我故弄玄虛。”
李學武輕笑了一聲，道：“我對汽車工業的發展是有理想的，所以在組織協調相關工作的時候喜歡總結和歸納一些詞彙，顯得另類了一些。”
“看得出來，你是一個善於總結經驗教訓，開拓思路的人。”
楊駿誇了他一句，笑著問道：“你們廠汽車工業上市是有階梯層級的吧，就是層序遞進的這種關係。”
“您真是慧眼獨具，高明！”
李學武反過來讚了一句，微笑著解釋道：“吉普車一般會在上半年公布，年中量產，摩托車一般會定在下半年公布，年底量產。”
“其他汽車會與相關的發布和量產任務區彆開，以方便應對特殊情況，就是這樣。”
“嗯，工作上講究方式方法。”
楊駿點點頭，看著李學武問道：“你覺得紅星廠的未來應該怎麼發展才是對的？”
“或者說具體點，”他坦然地問道：“你是如何評價紅星廠管委會班子成員工作能力的？”
“對這一次管委會成員的調整，你有沒有什麼意見或者建議。”
“這個問題實在是太突然了。”
李學武並未被對方的坦白所驚訝，隻是語言和表現出來的而已。
他早就預料到對方會試探自己，或者旁敲側擊。
心裡有所準備，應對起來並沒有負擔和壓力。
“關於紅星廠未來的發展，我不知道您看過我們廠的《三年計劃》和《五年規劃》沒有。”
他認真地介紹道：“這兩份工業發展思路和指導文件是我們廠集體討論、總結和歸納的寶貴思想結晶。”
“我相信這兩份材料一定很能夠解答您的第一個問題。”
李學武頓了頓，待對方點頭確定後，這才繼續回答他第二個問題。
“關於如何評價紅星廠管委會班子成員的工作能力。”
他長出了一口氣，略作思考過後坦然地講道：“我們廠的情況您是了解的，班子成員數相對較少。”
“在麵臨主管更多工作，負責更多業務的同時，所有廠領導都過多地承擔了一定的管理風險。”
李學武並沒有避諱這個問題，更沒有像車裡其他跟隨調研的同誌想的那樣，點領導的名依次評價。
他不避諱管委會的現實情況，又沒有具體的指向性，講了很多實實在在的東西，有做的好的，也有欠缺管理經驗和麵對新鮮事物反應能力的。
聽起來客觀公正，甚至能說出幾個實際的例子，必然對外貿易經驗的欠缺，一些事情處理的能力不足等。
在舉例的過程中，他是有直白地講了相關領導的名字，但也分析了出現這一問題的客觀情況。
不能說李學武在針砭時弊，可也不能說他徇私舞弊，包庇事實。
能在這種場合，較為客觀公正地評價廠領導在一些工作上的不足，在車上眾人看來已經殊為不易了。
這可不是組織生活會議，當著工作組的麵，李學武可稱為膽大妄為了。
可細究起來，他並沒有攻擊誰，更沒有掀紅星廠的老底，或者家醜外揚。
楊駿聽的很仔細，甚至在筆記本上做了相關的記錄。
李學武講的並不空泛，從各項業務、項目以及相關的變革，他都有講到哪些領導做了工作，哪些領導做了配合，哪些領導有認知和經驗上的不足。
其實就算他說了不好的話，以這麼詳細的舉例和實際情況，相關的領導聽見了也不能說出什麼來。
可貴的是，李學武並沒有給誰上眼藥，一視同仁。
甚至他還評價了管委會主任李懷德在處理飛行器安置業務上的失誤。
這件事廠裡很多人都清楚，李學武就這麼堂而皇之地講了出來，甚至剖析了李主任出現這種失誤的原因。
紅星廠驟然從軋鋼廠向集團型企業發起衝擊，兩年時間兼並了十七家企業，吸納了超過七萬名職工。
在這種快速崛起的過程中，管理層出現失誤是很正常的事。
李學武在評價相關工作後果，還提出了加深思想和業務學習的意見。
在擁有了獨立的教育體係後，李學武強調了乾部重新走進課堂，培養一批紮實肯乾的基層骨乾等項目。
甚至他還建議組織管委會領導定期開展專項業務知識學習活動。
比如對外貿易，比如技術革新等等，閉著眼睛走老路，會掉溝裡的。
隻有不斷地學習，才能獲取新知識、新技能，掌握新的管理能力。
隨著他的介紹和回答的深入，楊駿記錄的手也快了起來，臉上的表情也認真嚴肅了許多。
車廂內有不少人也在記錄著李學武的講話，這些政策和工作很有可能在未來會實現。
紅星廠誰人不知，李學武就是思想和政策的風向標。
從李懷德掌握管委會以後，年底的總結一定是李學武在搞，年初的工作計劃也是李學武在帶頭搞。
甚至相關製度和變革，也是由李學武在公開場合第一個發表講話。
你可以理解為李懷德用他來做實驗，或者讓他頂在前麵。
但實際上，李學武做的任何報告和講話，都是與管委會領導彙報過的，是征求了他們意見和建議的。
再一個，如果沒有這份能力，管委會又怎麼能讓他走到台上發表講話呢。
絕對的前瞻性，廣闊的視角，以及敏銳的洞察力，全廠無人不服。
就像楊駿看到的那樣，李學武就坐在李懷德的身邊，任何會議上。
“對於這次人事調整……”他遲疑了一下，講道：“如果您要問我的意見，我想說穩定勝於一切。”
“因為紅星廠的今天是所有同誌嘔心瀝血的成果。”
李學武認真地講道：“我當然是希望紅星廠越來越好。”
“有相對穩定的管理環境，政策得以延續，管理思路不會發生變更等等。”
說到這裡，他還示意了對麵的楊駿，道：“您應該能理解我說的這種……風險，對吧？”
紅星聯合儲蓄銀行京城分行，聽名頭應該是很大的單位。
實際上呢？
一幢三層方樓，一樓的一半是聯合儲蓄銀行交道口儲蓄所，剩餘部分以及樓上則是京城分行的辦公場所。
這處房產並不是以紅星廠的名義來收購的，而是聯合儲蓄銀行獨立完成收購並進行改造和運營的。
按照股本投入，紅星廠營造總行大樓以及京城和鋼城的幾處儲蓄所。
京城分行以及其他分行的辦公場所是聯合儲蓄銀行自我發展的產物。
之所以把京城分行放在交道口，不僅是因為這裡居住著更多的紅星廠職工，這裡更是東城的生活中心。
你要說商業中心，那還得往南走，大商場那邊才是商業中心呢。
早得到通知的分行長和相關管理人員已經在大門口等著了。
瞧見鴻運一號，不用看車身上的塗裝便知道，這是紅星廠的車。
因為這台車目前在京城僅有兩台，一台在廠裡，一台在海裡。
海裡的那台據說已經用上了，效果很好，不然也不會有訂單下來。
這一台一定就是廠裡的，所以掌聲已經響起來了，橫幅也拉起來了。
看著對麵的李學武皺眉頭，楊駿微笑不語，直到下車的時候才問了紅星廠送給Z先生的那台車。
李學武並沒有再回答他這個問題，在車上兩人已經說的夠多了。
相信今天這一次問答，他很好地滿足了對方的好奇心，那明天就不用再屁股後頭跟著他了吧？
他還從未見過有如此厚顏無恥之人呢！
李學武冷著臉下了車，彭曉力在下車的時候小聲給楊駿介紹了相關的情況，當然也包括這台車的問題。
領導沒回答的，秘書一般不會自作主張。
隻是楊駿跟了幾天了，這種簡單的問題也不好讓對方的話落在地上。
正因為Z先生在一次視察中乘坐了這台鴻運金標汽車，並且在私下裡講到了這台車的來曆和使用的意義。
節約資源、方便工作、利於團結等等，得到了在場眾人的認同。
以至於最近幾天廠裡接二連三地收到了考察和訂車函。
有相關單位和部門慣會理解和跟風的，就這麼幾天，已經有了22台的訂單。
鴻運金標車雖然售價比國外的同級彆客車便宜，但實打實的幾萬塊錢呢，關鍵是配置很高級啊。
可這些單位在了解到紅星廠的經營方案後，很痛快地把錢打到了賬上，這算是先款後貨了吧？
這年月信用永遠比金錢更可貴。
單位對單位的信任是不容置疑的，以至於後世某個時間段出現了各種各樣騙吃騙喝的大騙子。
沒查出來還好，真查出來了，相關的人臉都要丟到姥姥家了。
“搞這些乾什麼？”
李學武在與分行負責人握手的時候還沒有發作，隻是擺手讓工作人員散了，這才訓斥了負責人。
分行的負責人也是嚇白了臉，雖然紅星廠與聯合儲蓄銀行不是一個體係，更不是一個係統。
但是，聯合儲蓄銀行的大股東是紅星廠，而紅星廠負責經濟業務活動的除了景副主任外，就屬這位李副主任最有發言權了。
聯合儲蓄銀行總行的行長都要跟他協調和彙報工作，分行長算啥啊。
李學武倒是沒有罵人，隻是不耐煩地訓斥了他一句。
已經強調過了，隻是來調研的，還是他來的，要是老李來了還情有可原，畢竟老李就喜歡這種排場。
他用鴻運客車就已經很明確不想搞特殊化了，沒想到這個負責人還跟自己玩心眼子。
既然是調研，就說明李學武對他沒有直接的管理權限，搞屁呢。
他這麼隆重地接待李學武，謝蘭芝怎麼想？李懷德怎麼想？其他人又會怎麼想？
從門口開始，因為李學武的不高興，接待工作變得壓抑而小心了起來。
李學武隻是來看看情況的，順便了解一下分行開展相關工作的進度。
主要還是評估聯合儲蓄銀行與東方時代銀行在五豐行的擔保下完成跨境彙兌彙算業務對接的時機。
這邊準備的越是充分，紅星廠和東城信用社發力越穩妥，五豐行牽頭擔保，金融經營資格越容易拿到。
李學武是不想發脾氣的，但以他一個行外人的角度，以及後世所見所聞的感受來看，這裡的工作是一團糟。
他對聯合儲蓄銀行的管理沒有任何壓力和負擔，現場指出問題，現場就發了脾氣。
尤其是資金管理和賬務管理缺乏安全保障以及製度管理等問題。
他就站在辦公區，當著好多人的麵點了負責人就開了火。
李學武罵人沒有臟字，但十分的嚴肅和嚴厲，在指出業務問題的時候還要批評對方思想和態度上的問題。
這個就很難受了，你完全頂不住，一個行外人都能看出來的問題。
無地自容，汗如雨下。
今天李學武說要撤了他，他都不用等總行的命令了。
李學武出門上車的時候，楊駿倒是湊趣，私下裡問了經理怕不怕。
負責人倒是很坦誠，苦笑著說李副主任隻要能罵我，我就不怕。
工作沒做好而已，死不了，下來好好整改就是了。
楊駿挑了挑眉毛沒說話。
紅星廠乾部生存和工作的環境很惡劣啊！
聽這話，還有生命危險呢？